冷庫(kù)系統(tǒng)運(yùn)行正常工況

*壓縮機(jī)吸氣溫應(yīng)比蒸發(fā)溫度高5-15℃；     

*壓縮機(jī)排氣溫度r22系統(tǒng)不得超過150℃；

*壓縮機(jī)曲軸箱油溫最高不得超過70℃；

*壓縮機(jī)吸氣壓力應(yīng)與蒸發(fā)壓力相對(duì)應(yīng)。

*r22水冷系統(tǒng)不得超過18mpa；

*壓縮機(jī)油壓比吸氣壓力高0.12-0.3mpa；

*經(jīng)常注意冷卻水量和水溫，冷凝器的出水溫度應(yīng)比進(jìn)水溫度高出2-5℃為宜；

*經(jīng)常注意壓縮機(jī)曲軸箱的油面和油分離器的回油情況；

*壓縮機(jī)不應(yīng)有任何敲擊聲，機(jī)體各部發(fā)熱應(yīng)正常；

*冷凝壓力不得超過壓縮機(jī)的排氣壓力范圍。

*以上為半封活塞系統(tǒng)參數(shù)，僅做參考！

冷庫(kù)系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)整

膨脹閥是制冷系統(tǒng)的四大組件之一，是調(diào)節(jié)和控制制冷劑流量和壓力進(jìn)入蒸發(fā)器的重要裝置，也是高低壓側(cè)的“分界線”。它的調(diào)節(jié)，不僅關(guān)系到整個(gè)制冷系統(tǒng)能否正常運(yùn)行，而且也是衡量*作工技術(shù)高低的重要標(biāo)志。

例如：所測(cè)冷庫(kù)溫度為-20℃，蒸發(fā)溫度比冷庫(kù)溫度低5℃左右，即-25℃，對(duì)照《制冷劑溫度壓力對(duì)照表》（以r22制冷劑為例），相對(duì)應(yīng)的壓力為0.1mpa表壓，此壓力即為膨脹閥的調(diào)節(jié)壓力（出口壓力）。如果沒有壓力溫度對(duì)照表的小伙伴，可以關(guān)注制冷百科，制冷百科提供多種制冷的溫度壓力對(duì)照。

由于管路的壓力和溫度損失（取決于管路的長(zhǎng)短和隔熱效果），吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高5-10℃。調(diào)節(jié)膨脹閥必須仔細(xì)耐心地進(jìn)行，調(diào)節(jié)壓力必須經(jīng)過蒸發(fā)器與庫(kù)房溫度產(chǎn)生熱交換沸騰（蒸發(fā)）后再通過管路進(jìn)入壓縮機(jī)吸氣腔反映到壓力表上的，需要一個(gè)時(shí)間過程。每調(diào)動(dòng)膨脹閥一次，一般需15-30分鐘的時(shí)間才能將膨脹閥的調(diào)節(jié)壓力穩(wěn)定在吸氣壓力表上。壓縮機(jī)的吸氣壓力是膨脹閥調(diào)節(jié)壓力的重要參考參數(shù)。

膨脹閥的開啟度小，制冷劑通過的流量就少，壓力也低；膨脹閥的開啟度大，制冷劑通過的流量就多，壓力也高。根據(jù)制冷劑的熱力性質(zhì)，壓力越低，相對(duì)應(yīng)的溫度就越低；壓力越高，如果膨脹閥出口壓力過高，相應(yīng)的蒸發(fā)壓力和溫度也過高。

這里制冷百科特別提示，如果膨脹閥出口壓力過高，相應(yīng)的蒸發(fā)壓力和溫度也過高。進(jìn)入蒸發(fā)器的流量和壓力都加大，如果液體蒸發(fā)過剩，過潮氣體（甚至液體）被壓縮機(jī)吸入，引起壓縮機(jī)的濕沖程（液擊），使壓縮機(jī)不能正常工作，造成一系列工況惡劣，甚至損壞壓縮機(jī)。

為減小膨脹閥調(diào)節(jié)后的壓力及溫度損失，膨脹閥盡可能安裝在距冷庫(kù)入口處的水平管道上，感溫包應(yīng)包扎在回氣管（低壓管）的側(cè)面中央位置。

膨脹閥在正常工作時(shí)，閥體結(jié)霜呈斜形，入口側(cè)不應(yīng)結(jié)霜，正常情況下，膨脹閥工作時(shí)是很幽靜的，如果發(fā)出較明顯的“絲絲”聲，說明系統(tǒng)中制冷劑不足。

冷庫(kù)系統(tǒng)常見故障

壓縮機(jī)的排氣溫度過高：

1、吸氣壓力過低，吸排氣壓差過大（氣缸壓縮比大），膨脹閥的開啟度小，調(diào)節(jié)壓力低。

2、吸氣溫度過高，即吸氣過熱度大，吸氣管過長(zhǎng)或保溫效果差。

3、冷卻水量不足或水溫過高。

4、系統(tǒng)中不凝性氣體（空氣）過多。

5、冷凝壓力過高，相應(yīng)的冷凝溫度也高，引起排氣溫度升高。

6、壓縮機(jī)氣缸或閥組故障。

壓縮機(jī)的排氣壓力過高：

1、系統(tǒng)中不凝性氣體（空氣）過多。

2、冷卻水量不足或水溫過高。

3、冷凝器太臟，結(jié)垢過多。

4、系統(tǒng)中制冷劑過多。

壓縮機(jī)的油溫過高：

1、壓縮機(jī)的吸排氣溫度過高。

2、潤(rùn)滑油太臟或油質(zhì)太差

3、壓縮機(jī)機(jī)件磨損嚴(yán)重。

冷凝壓力和冷凝溫度過高。

1、冷凝器冷卻水量不足或水溫過高。

2、冷凝器太臟，結(jié)垢過多。

3、系統(tǒng)中不凝性氣體（空氣）過多。

4、系統(tǒng)中制冷劑過多。

5、冷凝器的傳熱面積配置過小。